Pucioasa și Fieni, legate printr-o nouă șosea de 13 kilometri. Au început lucrările la centura din nordul județului

Nordul județului Dâmbovița intră într-o nouă etapă din punct de vedere al infrastructurii rutiere. La Pucioasa au fost anunțate lucrările la centura care va ocoli cele două orașe, investiția fiind proiectată ca un drum expres cu patru benzi.

Proiectul are o valoare de 686 de milioane de lei și prevede un traseu de 13 kilometri, de la Brănești până la limita dintre Fieni și Buciumeni.

Corneliu Ștefan, președintele Consiliului Județean Dâmbovița: „Am ținut de la început ca această investiție să fie un drum expres în regim de patru benzi, nu doar un tronson scurt de centură. Astăzi începem lucrările la un proiect în care am crezut și pentru care am parcurs toate etapele necesare, de la finanțare până la licitație.”

Ana Constantin, primarul orașului Pucioasa: „Această variantă este foarte importantă pentru cele două orașe și pentru populație. Oamenii au așteptat foarte mult această investiție, iar realizarea ei poate rezolva o parte importantă a problemelor pe care le avem din cauza traficului din zonele locuite.”

Daniel Cristian Stan, primarul municipiului Târgoviște: „Sunt convins că următorul eveniment de acest tip va viza inelul 2 de centură al municipiului Târgoviște. Avem nevoie de această investiție, iar între cele două inele de centură va fi generată, sunt convins, o zonă importantă de dezvoltare.”

Noua șosea va porni din DN71, de pe raza comunei Brănești, și va traversa zona Priboiu, calea ferată Târgoviște–Pietroșița și râul Ialomița. La Pucioasa, traseul va trece peste râul Bizidel și DJ712, apoi va continua spre Fieni, după ocolirea comunei Moțăieni.

În zona Fieni, drumul va trece prin Berevoiești și în apropierea fabricii de ciment, după care se va conecta din nou la DN71, la limita cu Buciumeni. Proiectul include patru noduri rutiere, pentru conectarea centurii cu drumurile existente.

Din punct de vedere tehnic, platforma va avea 21,5 metri lățime. Pe cei 13 kilometri sunt prevăzute 17 poduri și podețe, două parcări, 12,6 kilometri de iluminat public și 12,6 kilometri de parapet de protecție. Vor fi amenajate și 9,5 hectare de plantații de arbuști și perdele de protecție.

Pentru realizarea traseului au fost expropriate 83,6 hectare. Investiția este considerată de administrația județeană un proiect major pentru infrastructura din nordul Dâmboviței, cu efecte asupra circulației dintre localitățile din zonă și a traficului de pe DN71.

Dima Mihai