Transportul public din VALEA JIULUI are o nouă aplicație

ADI Green Line Valea Jiului a lansat ieri 11 august 2026, aplicația oficială de transport public inteligent ”Linia verde Go”, în cadrul unei inedite conferințe de presă, care a avut loc chiar în unul din autobuzele electrice ce asigură transportul public la nivelul VĂII JIULUI din județul Hunedoara.

Oricine posedă un card bancar își poate alimenta acum titlurile de călătorie direct de pe smartphone, din confortul propriei case sau din mers.

Directorul Ștefan Feszner a explicat pașii și avantajele acestei digitalizări: reîncărcarea se face instant, oricând și de oriunde. Tranzacțiile sunt procesate rapid, direct pe bază de card bancar și toate călătoriile și opțiunile de transport pot fi gestionate direct din telefon. Tarifele de transport rămân aceleași, iar conducerea caută acum cele mai bune soluții pentru a îmbunătăți mijloacele de plată.

Discuțiile au vizat și propunerile ca șoferii să aibă bilete, dar aceasta este una ineficientă, deoarece poate genera costuri suplimentare.

”Avem în vedere identificarea altor mijloace de plată, solicitate de utilizatori. În acest sens, pot să informez că luăm în calcul achiziționarea unor mașini automate de eliberare a tichetelor de călătorie pentru a le amplasa în toate orașele și municipiile din aria de operare, tot pe fonduri europene, deoarece costul de achiziție al unor astfel de automate sunt foarte mari, cifrându-se undeva între 8.000-15.000 de euro. Trebuie să mențuionez de asemenea că soluția propusă de diverse persoane, privind eliberarea de bilete direct la șofer, cu numerar, nu este o soluție viabilă. O astfel de activitate ar afecta, în primul rând, derularea efectivă a transportului de călători și ar conduce la creșteri nejustificate ale costurilor de operare și, implicit, a biletelor și abonamentelor. Imaginați-vă că șoferii au de respectat un anumit timp pentru fiecare călătorie, timp care ar putea crește cu 10-15 minute dacă șoferul trebuie să elibereze bilete, să taxeze și să dea rest, să elibereze bon fiscal, etc. O astfel de activitate suplimentară, ar trebui să fie și plătită suplimentar, ceea ce ar încărca grila de salarizare , iar costul biletelor ar crește semnificativ. Noi ne dorim nu să complicăm activitatea ci, dimpotrivă, să simplificăm tot ceea ce ține de sistemul nostru de operare și să putem păstra la limite cât mai mici costurile și, implicit, valoarea titlurilor de călătorie. În acest sens, tehnologia digitală este un avantaj pe care-l avem și căutăm să beneficiem cu toții de acesta”, a declarat directorul Ștefan Feszner.

La conferința de presă a fost prezent și nou administrator executiv ing. Adrian Șink, care a subliniat faptul că ”la nivelul societății se caută cele mai bune soluții ca serviciul public de transport din Valea Jiului, trebuie să se ridice la cerințele beneficiarilor, pentru optimizarea costurilor și îmbunătățirea serviciilor oferite”.