Cât de bun este un ulei amestec 2T?

Despre uleiurile moto pentru motoarele in 2 timpi

Motocicletele cu motoare în 2 timpi sunt cele mai întâlnite, dar și cele mai stabile din punctul de vedere al stabilității tehnice și durabilității. Când vine vorba de viața motorului, trebuie să găsești un lubrifiant compatibil caracteristicilor sale tehnice. Mai mult, este necesar să ai un ulei amestec 2 T care să prelungească viața motorului motocicletei tale.

Acest articol își propune, așadar, să îți prezinte mai multe informații despre amestecul de ulei 2 T și să vină în beneficul tău atunci când trebuie să iei cele mai bune decizii.

Îmbunătățește performanța motorului

Motorul este una dintre cele mai delicate componente ale motocicletei. Prin urmare, este datoria ta să ai grijă de el și să alegi un ulei amestec 2T corespunzător acestuia.

Ce este?

Acesta este un tip de ulei lubrifiant de înaltă calitate ce îmbunătățește performanța și puterea motoarelor în 2 timpi precum: motofierastraie, motocositoare, motoare de barci, drujbe sau motociclete. Uleiul este un protector împotriva blocării motorului la drujba care ajută la pornirea rapidă al acestuia. Totodată, soluția protejează piesele interioare de depuneri nedorite asigurând o lungă durată de viață motorului. De asemenea, uleiul nu permite supraînăalzirea motorului reducând coeficientul de frecare prin pelicula stabilizantă de care dispune. Alegeti accesorii moto de calitate superioara chiar si online, doar de la dealerii autorizati!

Cum se utilizează?

Proporția recomandată de ulei-benzină este de 20 ml ulei la 1 litru de benzină, sau conform instrucțiunilor din cartea tehnică a motorului.

Ce conține?

Amestecul de ulei 2T are o compoziție deosebită, ce conține: ulei de bază, aditivi anticorozivi și antiuzură.

Informații utile pentru utilizarea uleiului de amestec 2T

• Utilizați întotdeauna doar benzină de calitate, provenită de la producători recunoscuți.
  • Nu utilizați amestecuri păstrate de mult timp. Capacitatea de lubrifiere poate fi diminuată prin absorbția apei (condens).

Verificați carburatorul și curțați filtrul de aer.

• Verificați dacă viteza maximă admisă nu este depașită la anumite intervale de timp. Utilizați un turometru.
  • Curatați în mod regulat orificiile de admisie pentru aerul de răcire și aripioarele de răcire de pe cilindru.

Acest ulei trebuie predat unui collector după utilizare. Este interzisă amestecare uleiului cu solvenți, lichid de frână sau lichid de răcire. Nu poate fi utilizat drept carburat în amestec cu benzina.

Oficial Media

Distribuie acest articol Oficial Media