Condiții optime de siguranță pentru turiștii care traversează DN7A

 Pe DN 7A, între Vidra și limita județului Vâlcea, au început primele lucrări din cadrul proiectului de consolidare și protecție a versanților de pe acest sector de drum.

Lucrările sunt realizate în cadrul unui proiect de peste 96,5 milioane de lei, fără TVA, care urmărește îmbunătățirea condițiilor de trafic pe acest drum, ce leagă orașul Brezoi și Valea Oltului de municipiul Petroșani și pe care se ajunge și la Domeniul Schiabil de la Voineasa- Obârșia Lotrului.

 ”Pe DN 7A, între Vidra și limita județului Vâlcea, au început primele lucrări din cadrul proiectului de consolidare și protecție a versanților de pe acest sector de drum. Primele lucrări desfășurate sunt cele pentru execuția piloților forați și de montare a ancorelor ce vor folosi la montarea plaselor de protecție. Lucrările desfășurate în cadrul acestui proiect sunt unele foarte complexe și au ca rol principal asigurarea unor condiții de circulație optime pentru participanții la trafic“, a anunțat  DRDP Craiova.

Proiectul, estimat să dureze 20 de luni, va presupune și restricții de circulație, cu trafic alternativ pe un singur sens și opriri temporare.

Obiectivul principal al acestei lucrări este acela de a oferi turiștilor care tranzitează acest drum condiții optime de circulație și de siguranță cu mult peste cele existente.

Primele lucrări desfășurate sunt cele pentru execuția piloților forați și de montare a ancorelor ce vor folosi la montarea plaselor de protecție. Lucrările desfășurate în cadrul acestui proiect sunt unele foarte complexe și au ca rol principal asigurarea unor condiții de circulație optime pentru participanții la trafic.

Lungimea totală pe care se vor executa lucrări este de aproximativ 22 de km, pe care se vor executa patru poduri noi și unul se va reabilita.

Se va ranforsa toată structura rutieră existentă, se va executa pe mai multe zone o structură rutieră nouă, prin execuția unor casete de lărgire.

Scurgerea și evacuarea apelor de pe platforma drumului sunt alte lucrări foarte importante care se vor realiza. Se vor face prin execuția a aproximativ 23.000 m de șanțuri și rigole și a 126 de podețe.

Pentru creșterea siguranței rutiere se vor monta parapeți metalici noi, iar cei vechi și/ sau degradați se vor înlocui. Lucrările de consolidare și protecție a versanților vor consta în execuția unor ziduri de sprijin noi sau înlocuirea celor vechi și deteriorate. Se vor mai executa structuri de sprijin din coloane forate și ziduri de sprijin din gabioane. Pentru a spori siguranța participanților la trafic, pe zonele cu risc de cădere a pietrelor pe carosabil, se vor monta plase de protecție.

”Vorbim de o lucrare cu un grad mare de complexitate, care va creste în primul rând încrederea participanților la trafic să tranziteze acest drum cu un potențial turistic ridicat și care, după finalizarea lucrărilor, va duce cu siguranță la creșterea numărului de turiști, atât vara cât și iarna, în aceste zone. Valoarea acestui contract este una ce poate părea mare, aproximativ 36 de milioane de euro, dar vorbim de niște lucrări de anvergură și acești bani se vor întoarce în economie, foarte repede, prin cheltuielile făcute de turiștii ce vor veni în zonă,  cât și de cheltuielile generate de cei ce vor decide să investească în această zonă” a declarat  Cristian Tudor directorul regional.

DN7A este un drum național din România, care leagă orașul Brezoi de Petroșani.  Drumul urcă pe râul Lotru printre Munții Lotrului și Munții Căpățânii, ocolind Lacul Vidra și trecând în bazinul hidrografic al Jiului de Est prin pasul Groapa Seacă (1.575 m). Drumul continuă printre Munții Parâng și Munții Șureanu prin aproprierea orașului Petrila și se termină în DN66 la Petroșani.

Angella Dumitrascu

Distribuie acest articol Oficial Media