Infrastructură rutieră Dâmbovița. Astăzi, 4 august 2017, în sala Unirii a Consiliului Județean Dâmbovița s-a semnat contractul de finanțare pentru Proiectul „Dezvoltarea infrastructurii de transport județean prin modernizarea DJ 720, DJ 720B, DJ 711 și DJ 101B pe traseul limită județ Prahova – Moreni – Gura Ocniței – Răzvad – Ulmi – Târgoviște – Comișani – Bucșani – Băleni – Dobra – Finta – Bilciurești – Cojasca – Cornești – Butimanu – Niculești – limită județ Ilfov”, proiect depus în cadrul Programului Operațional Regional 2014 – 2020, Axa prioritară 6 – Îmbunătățirea infrastructurii rutiere de importanță regională, Prioritatea de investiții 6.1 – Stimularea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare la infrastructura TEN-T, inclusiv a nodurilor multimodale, potrivit unui comunicat de presă din partea CJ Dâmbovița.
Contractul de finanțare a fost semnat de către ministrul Fondurilor Europene, Rovana Plumb, directorul Agenției de Dezvoltare Regională Sud Muntenia, Liviu Mușat, și președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Alexandru Oprea.
Infrastructură rutieră Dâmbovița
La eveniment au participat: Înaltpreasfințitul Părinte Arhiepiscop și Mitropolit Nifon, ministrul Apărării Naționale, Adrian Țuțuianu, vicarul eparhial, preot Ionuț Ghibanu, subprefectul judeţului Dâmboviţa, Florina Mureșan, vicepreședintele Consiliului Județean Dâmbovița, Claudia Gilia, parlamentari dâmbovițeni – Oana Vlăducă, Carmen Holban, Titus Corlățean, Dumitru Lupescu, primarul municipiului Târgoviște, Cristian Stan, primarul municipiului Moreni, Dinu Constantin, reprezentanții unităților administrativ-teritoriale care sunt tranzitate de drumurile județene incluse în proiect, consilieri județeni, alți reprezentanți ai administrației publice locale.
Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, astfel: valoarea totală a proiectului este de 211.822.388,29 lei, din care 179.511.725,29 lei – contribuție nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională, reprezentând un procent de 85% din cheltuielile eligibile ale proiectului, 27.454.734,46 lei – contribuție nerambursabilă din bugetul național, reprezentând un procent de 13% din cheltuielile eligibile ale proiectului, 4.223.805,30 lei – contribuție de la bugetul local al județului Dâmbovița, reprezentând un procent de 2% din cheltuielile eligibile ale proiectului, și 632.123,24 lei – contribuție de la bugetul local al județului Dâmbovița, reprezentând cheltuielile neeligibile ale proiectului.
Obiectivul general al proiectului este accelerarea creșterii economice și îmbunătățirea condițiilor de viață ale comunităților locale din județul Dâmbovița prin stimularea mobilității, rezultat al modernizării infrastructurii județene de transport și asigurării conectivității indirecte la rețeaua TEN-T. Durata de implementare a proiectului este de 45 luni.
În deschiderea evenimentului, președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Alexandru Oprea, a prezentat proiectul și a subliniat importanța semnării acestui contract de finanțare din perspectiva îmbunătățirii infrastructurii de transport a județului Dâmbovița, prilej cu care a mulțumit tuturor factorilor implicați în proiect. Totodată, președintele Consiliului Județean Dâmbovița a menționat faptul că această investiție de anvergură este un pas semnificativ pentru dezvoltarea județului Dâmbovița, însă nu va fi unicul, în viitor urmând a fi demarate de către instituția noastră și alte proiecte menite să răspundă nevoilor dâmbovițenilor.
Infrastructură rutieră Dâmbovița
De asemenea, Rovana Plumb, ministru delegat în cadrul Ministerului Fondurilor Europene, a reconfirmat, în fața celor prezenți la întâlnire, însemnătatea acestui proiect atât pentru judeţul Dâmboviţa, cât și pentru Regiunea Sud Muntenia. La rândul lor, ministrul Adrian Țuțuianu și directorul Agenției de Dezvoltare Regională Sud Muntenia, Liviu Mușat, au evidențiat impactul pe care această investiție îl va avea asupra evoluției județului Dâmbovița, mulțumind și felicitându-i pe toți cei care s-au implicat în proiect până la acest moment.
Investiția presupune modernizarea traseului interjudețean (format din 4 drumuri județene), pe o lungime de 62,12 km, de-a lungul cărora vor fi realizați următorii indicatori, care vor contribui atât la fluidizarea, cât și la siguranța circulației:
- 37 stații pentru pasageri/transport public,
- 8 alveole pentru mijloacele de transport public,
- piste pentru bicicliști (cu două sensuri) – cu o lungime de 3,94 km,
- 69,93 km trotuare și alei pietonale,
- precum și alți indicatori aferenți tehnicii corespunzătoare asigurării traficului în condiții de siguranță (indicatoare rutiere, parapete de protecție, marcaje, stâlpi reflectorizanți etc.).
Lungimile de drum care urmează a fi reabilitate pe fiecare drum județean inclus în proiect sunt următoarele: 7,37 km (DJ 720), 5,80 km (DJ 720B), 8,13 km (DJ 101B) și 40,82 km (DJ 711). În plus, proiectul vizează și reabilitarea a 4 poduri existente pe traseul interjudețean, respectiv: pod pe DJ 720B, la Nisipurile, în comuna Ulmi (km 3+865), pod pe DJ 720, în comuna Gura Ocniței (km 3+350), pod pe DJ 711, peste pârâul Racovița, în comuna Băleni (km 16+050) și pod pe DJ 711, peste canal, în comuna Cojasca (km 35+414).
Un număr de 16 localități urmează a fi tranzitate de drumurile județene amintite anterior, și anume: municipiul Moreni, comuna Gura Ocniței, comuna Răzvad, comuna Ulmi, municipiul Târgoviște, comuna Comișani, comuna Bucșani, comuna Băleni, comuna Dobra, comuna Dobra, comuna Finta, comuna Bilciurești, comuna Cojasca, comuna Cornești, comuna Butimanu, comuna Niculești.

EXCLUSIVE BREAKING NEWS
Miss Rusia, Kseniya Alexandrova, a murit la doar 31 de ani
Extinderea cooperării în Marea Neagră: Oportunități și provocări pentru stabilitatea regiunii
Dennis Man semnează cu PSV Eindhoven. Valoarea transferului este de 8,5 milioane de euro
O învățătoare din Timiș a murit după ce a aflat că postul său a fost desființat în urma măsurilor luate de Guvern
Piperea: În condiții de criză bugetară și economică nu strângi șurubul austerității
Titus Corlăţean – un educat şi cult om politic al PSD, un lider fără scandal, cu valori solide şi potenţial prezidenţial 2030
SPIRITUALITATE
Cine sunt îngerii întrupați și care este scopul lor
Lev Tolstoi: Iubirea se dezvoltă prin suferință și auto-cunoaștere
Grăsimea abdominală și cauzele emoționale. Medicina Tradițională Chineză
Povestea incredibilă e medicului Ioan Boilă. Cum a reușit să trateze gratuit mii de oameni încă din anii 90
Te ajutam sa faci bagajul!
SANATATE
Tratament naturist pentru parazitoză intestinală
Ciupercile medicinale, surse de vindecare pentru cancer, diabet sau tulburări imunitare
Din 1 septembrie, pacienții pot reclama la Ministerul Sănătății redirecționările de la spitalele publice la privat
Se pot depune proiecte de investiții pentru programele de screening
România pe primul loc în UE la decese prevenibile și tratabile
Bolnavii de cancer si plata CASS. Cum se aplica noile masuri de la 1 august 2025
URMARITI OFICIAL MEDIA PE CANALELE NOASTRE
AUTORII OFICIAL MEDIA
De ce ne sperie o VIATA NOUA? - Oana Grigore
Ce mai poti citi
Târgoviște: Lucrări majore de modernizare la Școala „Tudor Vladimirescu”
Aurelian Cotinescu: Moștenirea lui Ionel Brătianu ne arată că reformele nu sunt niciodată ușoare, dar sunt indispensabile
Facultatea de Arte și Design din cadrul Universității de Vest din Timișoara este prezentă la „Anuala Venețiană” prin expoziția „3D – Design, Dimension, Dialogue”