VLAH, primul vehicul blindat 4×4 proiectat și dezvoltat în România a fost prezentat la Uzina Automecanica Moreni

Moreni, 12 decembrie 2025 – Un moment istoric pentru industria de apărare din România a avut loc astăzi la Uzina Automecanica Moreni, unde a fost prezentat oficial VLAH, primul vehicul blindat 4×4 proiectat și dezvoltat în România. La eveniment au participat reprezentanți ai Ministerului Apărării Naționale, ai industriei de apărare și ai autorităților locale. Aceștia au subliniat importanța proiectului pentru consolidarea capacităților militare și pentru relansarea producției românești de tehnică militară.

VLAH este rezultatul muncii inginerilor și specialiștilor din România, marcând o premieră în domeniul militar autohton. Vehiculul este construit pentru a răspunde cerințelor moderne de mobilitate și protecție, fiind destinat atât misiunilor interne, cât și celor internaționale. Platforma modulară permite adaptarea pentru diverse tipuri de misiuni – transport de trupe, recunoaștere sau sprijin logistic. Dezvoltat printr-un parteneriat public-privat inedit între compania BlueSpace Technology și filiala de stat ROMARM, proiectul VLAH (Vehicul de Luptă Autonom Hidramat) își propune să ofere Armatei României o platformă versatilă, produsă local, care să reducă dependența de furnizorii externi.

Prezent la eveniment, președintele Consiliului Județean Dâmbovița, a precizat că acest vehicul reprezintă o dovadă clară a capacității tehnice și industriale a județului Dâmbovița.

„Prin Uzina Automecanica Moreni, alături de parteneri internaționali și investitori privați, s-a creat un produs modern, competitiv și necesar. Este un exemplu de bune practici, în care statul, industria locală și mediul privat lucrează împreună pentru a aduce locuri de muncă și dezvoltare. Totodată, Dâmbovița rămâne un județ strategic pentru industria de apărare și prin Uzinele de la Mija și Dragomirești. Împreună, Moreni – Mija – Dragomirești formează o infrastructură industrială solidă, capabilă să susțină proiecte complexe și să contribuie la siguranța națională. Proiecte precum VLAH arată că aici, la noi acasă, se poate construi performanță reală. Iar cât timp voi reprezenta Dâmboviţa, voi sprijini toate inițiativele și investițiile care întăresc poziția judeţului nostru în prima linie a industriei românești de apărare. Felicitări tuturor celor implicați!”, a explicat Corneliu Ștefan.

La rândul său, Gabriel Purcaru, primarul municipiului Moreni, a declarat că povestea acestui autovehicul blindat a început în urmă cu doi ani, pe când era director al Parcului Industrial Moreni.

„Am fost implicat total în dezvoltarea acestui complex industrial, alături de Corneliu Ștefan – președintele Consiliului Județean Dâmbovița, și împreună cu Constantin Pintilie, CEO la Blue Space Technology. Astăzi, vedem rodul muncii noastre: un produs militar 100% românesc, care ne pune pe harta Europei și NATO.”

Constantin Pintilie, CEO Blue Space Technology, partener în proiectul VLAH, spune că a avut încredere totală în acest proiect și în echipa de la Moreni.

„VLAH este rezultatul unui parteneriat public-privat unic, care demonstrează că România poate produce tehnică militară la standarde NATO. Este un pas uriaș pentru industria noastră și pentru securitatea națională.

Obiectivul este atingerea unei capacități de producție de 200 de unități pe an

Deși momentan nu există contracte ferme semnate, strategia companiei vizează atât dotarea Armatei Române, cât și exportul către parteneri externi.

Reprezentanți ai Ministerului Apărării Naționale au subliniat că VLAH va intra în faza de testare și evaluare, urmând să fie analizat pentru integrarea în dotarea Armatei Române. Oficialii au apreciat faptul că vehiculul este conceput integral în România, ceea ce reduce dependența de importuri și oferă o platformă adaptată nevoilor locale.

Proiectul, demarat în 2022, reprezintă o colaborare între expertiza tehnică a BlueSpace Technology și capacitatea industrială a Uzinei Automecanica Moreni.

Deși designul inițial a beneficiat de consultanță din partea companiei slovace Zetor Engineering, drepturile de proprietate intelectuală aparțin acum integral părții române. Acest lucru este crucial, deoarece permite României să modifice, să modernizeze și să întrețină vehiculele fără a cere permisiunea unor terți, eliminând birocrația și costurile suplimentare.

Detalii tehnice:

Oana Grigore

”Oamenii ar vrea ca binele să li se întâmple, să li se ofere de-a gata, fără ca ei sa facă ceva pentru el. Ori așa ceva nu se poate! Nimic nu se face fără noi, fără participarea noastră. Starea de bine apare abia după ce am experimentat starea de rău. Abia după ce am văzut ce nu ne place, ce ne doare, ce ne face să suferim, abia atunci înțelegem că nu mai vrem și începem să ne căutam binele. Insă binele îl găsim doar în legatura noastră cu creatorul, cu Dumnezeu.” http://oficialmedia.com/de-ce-au-oamenii-nevoie-de-repere/

Distribuie acest articol Oficial Media