Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara informează participanţii la trafic că, începând de astăzi, 15 martie, pentru a elimina disconfortul creat de blocajul format de transportatorii de marfă pe DN 7G şi breteaua de acces pe autostrada A1, autovehiculele de transport marfă nu vor mai putea folosi breteaua de acces spre A1 de la km 582+666 al autostrăzii, pe sensul Nădlac – P.C.T.F. Nădlac 2, fiind direcţionate din sensul giratoriu de pe DN 7G km 6+667, pe autostrada A1 către Arad.
Autovehiculele de transport marfă trebuie să se întoarcă spre P.C.T.F. Nădlac 2 prin nodul rutier Pecica de pe A1 km 558+618, intrând în traficul normal de pe autostradă.
Măsura de interzicere a accesului autovehiculelor de transport marfă a fost luată şi ca urmare a controalelor amănunţite efectuate de către Poliţia de Frontieră din P.C.T.F. Nădlac 2, din acest motiv formându-se cozi pe distanţe care variază între 5 şi 15 km lungime.
Pentru a scurta timpii de aşteptare în coloană, mulţi conducători auto de transport marfă folosesc nodul rutier Pecica, tranzitând până în apropierea localităţii Nădlac, pe DN 7, de unde se îndreaptă pe DN 7G forţând intrarea în coloana existentă pe A1, prin nodul rutier Nădlac (A1 km 582+666), nod rutier aflat la 1 km de P.C.T.F. Nădlac 2.
Astfel, DN 7G se blochează din cauza numărului mare de autovehicule transport marfă, pe sensul de mers Nădlac – P.C.T.F. Nădlac 2. Mai mult, conducătorii de autoturisme care nu necesită aşteptare pentru tranzit în P.C.T.F. Nădlac 2, pentru a ajunge în punctul de frontieră, depăşesc riscant coloana de TIR-uri pe contrasens, acţiuni care au dus la evenimente rutiere nedorite.
Pentru a semnaliza aceste restricţii, breteaua închisă circulaţiei traficului greu de marfă va fi semnalizată vertical cu indicatorul fig. C1 „Accesul interzis” însoţit de adiţionalul fig. P18 „Exceptarea unor categorii de vehicule de la semnificaţia indicatorului – autoturisme”.
Înainte de intrarea în sensul giratoriu şi în sensul giratoriu de pe DN 7G km 6+667, se vor amplasa indicatoare rutiere fig. F17 „Traseul de urmat pentru anumite categorii de autovehicule – vehicule de transport marfă”.

EXCLUSIVE BREAKING NEWS
Cum să îți construiești un fond de urgență eficient? Pași și sfaturi practice
Proiecte de reducere a populației lumii – Află cum s-ar putea realiza
Trump se teme de scurgerea de informatii – spioni la nivel inalt
Șapte lucruri pe care nu le știi despre păstrarea unui război – Visul afaceriștilor
Reacțiile oficialilor ruși la posibila furnizare de rachete Tomahawk Ucrainei – o linie roșie traversată?
Trump autorizează lovituri cu rază lungă de acțiune împotriva Rusiei – o schimbare în strategia SUA față de Ucraina
SPIRITUALITATE
Calugarul Simeon de pe muntele Athos, sfaturi pentru pacea sufletului
Sfântul Gherasim, tămăduitor de boli și suferințe
Cine sunt îngerii întrupați și care este scopul lor
Lev Tolstoi: Iubirea se dezvoltă prin suferință și auto-cunoaștere
Te ajutam sa faci bagajul!
SANATATE
CAMPANIA ”VIAȚĂ PENTRU MAREA FAMILIE DE PACIENȚI” ȘI STILUL DE VIAȚĂ SĂNĂTOS
Tema acestui an este : Sănătatea mintală în situații de urgență umanitară
Lansarea coaliției „București – HPV Free City”
Top 5 suplimente pentru o digestie sănătoasă
Sfecla roșie – aliatul tău pentru o circulație sangvină sănătoasă
Transparența nu mai este opțională, ci o regulă obligatorie
URMARITI OFICIAL MEDIA PE CANALELE NOASTRE
AUTORII OFICIAL MEDIA
De ce ne sperie o VIATA NOUA? - Oana Grigore
Ce mai poti citi
100 de studenți au participat la un seminar de educație financiară în cadrul World Investor Week 2025
Cum să îți asiguri locuința pentru o protecție completă și liniște pe termen lung
Rețelele sociale contribuie la creșterea singurătății și izolării